Wilda> To neni o osazeni to je o ramu. musi mit rozpojitelnou zadni vidli aby se tam ten remen dal nasoukat + jeste musi byt jine patky na zadni kolo aby ten remen sel napnout. v RB by to asi umeli, ale nejak nemam odvahu se zeptat kolik by to stalo.

29> Koupil jsem si proto ze mi to vyhovuje a jsem na to zvykli, za svuj zivot jsem mel krom detskych kol jen silnicky a treky tak se mi do tech pidikol nechtelo. (a to sem na tom predtim i jel jen mi to proste neprijde tak dobre jako 28).

Zdeno> At si kazdy jezdi na cem chce. Ja toho sveho treka s velkyma pneu taky nikomu nenutim. pokud by si kadak to kolo nekoupil, nejspis by skoncilo u me. Za ty penize bych sel i do fulla.

...úplně jiný kolega...

tak vzhledem k tomu, že tenhle tvoje kolega souloži s rourama.. :-D

Zdenno, wilda:

Já je odsuzuju. To jako jedna moje kolega... Taky si kupila kolo, že má logo v barvě bundy a je to horák. V lese nikdy nebyl a když jede do roboty na tom verglu, za který pustil osmičku, dře jako piča. Místo aby si kupil v bazu jetou favoritku za 500,-, na které by mi ujížděl.

Ale na té favoritce by mu to na Lenince tolik neslušelo, jako na tom "ojebaném" GT. Pankáčovi co poslouchá Landu a maže si nohy indulonou...

UFF

Stačí se podívat kolik horáků jezdí po cyklotrasách kde bohatě stačí kros nebo silnička.

MOJE ŘEČ .. na druhou stranu, težko každého odsuzovat, nevíš kolik těch lidí jezdí i po lese a mají holt jenom jedno kolo :)

Willy> RB by to neosadilo převodovkou kdybys chtěl? Mě přišlo, že ti tam narvou cokoliv chceš popř. umí sehnat. Ruku na srdce, převodovka může být spolehlivá, ale moc se mi nelíbí (s výjimkou crusierů) a myslím, že spousta lufťáků kupuje kolo jen podle vzhledu. Takže s tou masovou poptávkou bych si nebyl tak jistý.
To, že jezdí 90% populace overkill je věc druhá. Stačí se podívat kolik horáků jezdí po cyklotrasách kde bohatě stačí kros nebo silnička. Ale držím hubu, taky neumím využít potenciál "kaňóna" na 100%. :)
Full je hlavně otázka pohodlí. Proč jezdíš 29er? Není to právě i kvůli němu? Houpu se často, houpu se rád ...

ale Willy, kde žiješ, to přece není otázka potřeby, ale chtění ;) a pokud na to mám, tak si to kúpim ať to potřebuju nebo ne, zeptej se Ondru ;)

Ale ja se nechystam kola vyrabet a ani to neumim. Ja bych chtel takove kolo jake jsem napsal za +-30kkc. Nechapu proc se to jeste neprodava ve velkem. Stejne vetsina lidi 30 prevodu a odpruzenou zadni nepotrebuje. Vcetne me.

...bohužel mám důvodné podezření že by značka W-B trpěla neduhy svého majitele.

S přístupem "to vydrží" a "tak vidíš" by se reklamace zákonitě hromadily a úspěšně neřešily...

Pokud by ty Willyho kola byly vyrobené tak aby vydržely Willyho užívání (nesčetné pády) a jeho přístup k servisu a péči, tak bych si ho koupil taky:-D

A navic mas prvniho zakznika ;-) Ja bych si to hned koupil.

Objevils díru na trhu! Aneb jak se zrodila firma Willy-Bike

Pekne to je, ale osobne bych ocenil kdyby uz konecne nejaka takova low cost firma zacala vyrabet 29" s remenem misto retezu a prevodovkou vzadu. Naposled jsem videl neco takoveho za 70k.

sehr schön, wirklich!

Bajkový klip od Zhoubného Nádoru (Malignant Tumour).

Tak vcera to bylo skvele. Ujel jsem asi o 3km vice nez je standardni cesta do prace, v lese bago, ale take, ze se na kole udrzet neslo a ta tma pojebana nepomaha. Po ceste mezi autama me to nebavi a dokonce se i trosku bojim. Tak jsem posukal 3 kesky v Porube a domu, za Kosmidem.

Souhlasím s Ondřejem. Proto taky do teď jezdím kombinaci předek zimní, zadek letní :)

HNED to nestíhám.

deus:
To vím, ale fakt mi to vrásky nedělá. Těch sedm úseků v rámci našeho kraje možná ani nikdy autem nepojedu. Spíš na běžkách,...

Heřmanovice - Zlaté Hory

Heřmanice - Holčovice

Karlova Studánka - Vidly

Petrovice - Zlaté Hory

komunikace z Hvězdy na Ovčárnu - hora Praděd

Krásná - Visalaje

Ostravice - Bumbálka


Obecně ale mít zimáky, když je v lednu jaro mít nemusím, ni?

Nerad ti beru iluze:
http://www.zimni-znacka.cz/vybava-moravskoslezsky


Co přikazuje tato nová značka?
Dopravní značka ?Zimní výbava? přikazuje řidiči motorového vozidla pokračovat v jízdě jen za použití zimních pneumatik. A to na všech kolech (u vozidel do 3 500 kg včetně) nebo pouze na hnaných kolech (u vozidel nad 3 500 kg). Limitní hmotností 3 500 kg je pro účely této značky myšlena maximální přípustná hmotnost vozidla, podle staré legislativy hmotnost celková.

wilda:
Dneska po šichtě si jedu na krátkou projížďku s cílem si něco zlomit, ale vyjíždím HNED!

deus:
Myslím, že můžeš jezdit na letních gumách i teď bez pokuty. Pouze pokud jsou "blbé" podmínky chytneš flastra,... Pokud se mýlím - opravte mne!

Poslušně hlásím: "Kost srostlá!". Co takhle si ji někde po práci nebo o víkendu zase "společně" zlomit?

Jakou pokutu, ja jezdim na zimnich i vlete (na kole).

Planovane zastaravani je sice realita, ale zrovna na kole to zase tak moc nepozoruju. Ono je rozdil jak jsme jezdili kdyz nam bylo 15 a jak jezdime ted. I ta vaha bude nekde jinde.

kadak: Nádhera, krása! Škoda jen že jsem zase nevstal. A s tím teploměrem - i navzdory aktuálním teplotám stále může člověk dostat na některých silnicích pokutu za letní pneu. Centrální plánování v praxi:-D

Moje cesta na kole do práce.

Dneska jsou všichni nějací zesláblí, že mi ani nikdo za předchozí "kontroversní" a "off topic" příspěvek nenadává. A proto potěším ty z Vás, kteří nemáte WahatsUp a podělím se s Vámi o jednu cyklo fotku z cesty do práce.

Přátelé, sledujme teploměr, nikoli kalendář!

Willy:

Ta nepíchnutelná kola byla míněna jako vtípek, šlo to poznat podle nerozbitelných skleniček. Ovšem realita je taková, že ani jedno "usnesení ústředního výboru centrálního plánování" neodsouhlasilo "plánované zastarávání", pro růst ekonomiky. To že někdo něco neumí (jako za komuny elektroniku, třeba) není zločin.

Zločin proti lidskosti je plánované zastarávání. A to doslova se všemi důsledky, jako je hlad v Africe, chudoba tamtéž, nesmyslné války pro zlevňování zdrojů surovin, a neskutečné plýtvání to všechno má kořeny v jednom jediném, v ekonomickém modelu, jehož součástí je "plánované zastarávání" jako jedna z největších pák pro udržování a navyšování úrovně spotřeby.

A to nepopepříš!

EDIT:
Napsal jsem to těsně před jízdou na kole, oblečený v hadrech, co mám na kolo. Takže to patří do tohoto fóra! A hovado!

No ja nevim, podle me je to porad jen retez, velikost te vzduchove mezery prece nemuze mit vliv na opotrebeni. Ale pravda je že to ted tezko zmerime, novy retez na sedmikolecko doma asi nikdo nema.

Gap> Myslíš že šířka řetězu má nějaký vliv na rychlost opotřebení? Ja bych řekl že vůbec.

Ja bych rekl ze ma vetsi tendenci se natahovat

Ampulky se zavíraly špendlíkem...což znamená že jsem teda asi taky lepíval, jen jsem ty vzpomínky vytěsnil.

Gap> Myslíš že šířka řetězu má nějaký vliv na rychlost opotřebení? Ja bych řekl že vůbec, spíš mi přijde že řazení je mnohem náročnější na přesnost, proto se zdá že se opořebovává víc.

Na svojem kole teď mám čtvrtý řetěz a zatím se zdá že je vše ok (+-7kkm). Až někdy odejde kazeta tak bych možná zkusil točit jeden řetez vícekrat, ale bojím se že při mojich servisních intervalech to nebudu schopný uhlídat.

Nepichnutelna kola????? Na to si nepamatuju, naopak si pamatuju srani se s neuzaviratelnýma ampulkama s odmašťovadlem a lepidlem co nelepilo, oranžové záplaty a duši ve svěráku. Jo a taky si pamatuju jak bracha zlomil BMX, ne při skoku, ale jen tak pohodovou jízdou.