deus: ad D6.. :-D

jo a zustan tam, dokud muzes.. pokud ti teda nic nechybi ;-)

Nasel jsem super aplikaci, pro pripad drzkopadu pri vecernim navratu domu, hlavne v zime.

https://wmmania.cz/clanek/glympse/

willy> me tu dotahl kadak, po tom co jsme se potkali na drtici. Hned jsem v nem poznal spratelenou buznu :D A taky asi nevim jak vypadas, pokud jsi tedy nebyl na jarnim buzneni.

Oj, vy cyklobukvice, přestanu kouřit a pak s váma na kole možná udržím tempo víc než prvních sto metrů...:-)
Neseděl jsem na kole skoro půl roku a jak to tady tak čtu, pomalu se mi stýská po domově mém černém erbé...
Mimochodem - nacházím se právě na rozcestí. Teda, jako obrazně - ve skutečnosti sedím naboso v šortkách a tričku venku (21:51, to abych vás nasral) a chlemtám "bavárie", a přemýšlím co se sebou dál, jestli už se vrátit domů anebo se ještě trošku zatoulat. No nic, zítra si půjčím od jmenovce co "zpívá" (je to pražák) bicykl a půjdu zkusit jestli by mě to ještě bavilo i jinak než u klábosnice...

Tímto zdravím z Wellingtonu, a to zejména "co tam pyčo budeš dělat, však pyčo nic neumíš a za tři týdny jsi zpátky" Detlefa. Jsem tu rok a tři dny, kámo;-)

Zdeno, diky, ja ji hledal jak debil.... Moje slizka elasticka sprcka na krk s reflexnim potiskem. Nastesti letos nebyla moc zima a ja mam jeste kuklu. Zavolam stavim se.

Kadak> Jakou mikinu?

Mrak> Pro weekend jsem, ale nesedel jsem na tom od rijna.

O tom vejkendu bych tez neco podnikl, uz cca mesic sedim doma a kompiluju jadro misto abych hoblovak kopecky nebo se jen tak bohapuste opijel v nejake z mistnich udiren.

willy, před nějakou dobou jsi v alkoholovém opojení zanechal v jednom nejmenovaném pohostinském zařízení na Havlíčkově náměstí jakousi šprcu na krk, Milan ti ji zachránil a vzpomněl si, že se asi nějak známe.. snažil jsem se tě několikrát kontaktovat, zde na fourumu, volal jsem, psal jsem sms.. no bez reakce z tvé strany, to se pak těžko s někým potkává :-)) každopádně šprcku na krk hrající všemi barvami máš u mě.. někde, doma, snad.. :-)

...možná bychom na chvilku mohli zacyklit, a ty bys mi mohl vzít mikinu, co Willy?

Kadaku tak o tobe to vim, ja narazel spis na ostatni. A pak tu mame weekend, na bezky to asi nebude takze se muzeme pobicyklovat po okoli.

Já blbě kecám každý den, z práce a do práce... Ale jel bych se zakecat i po šichtě, avšak končím až 17.30... Takže pro mě ta tma ještě furt je,... Takže na nějaký dlouhý pokec bez osvětlení to zatím moc není,...

Kerej Standa je Standa? Ja uz tu skoro nikoho neznam osobne. Nebo teda znam, ale nevidel sem vas tak dlouho ze vlastne neznam. A Standu neznam vubec. Uz je vice svetla pojdme se na tech kolech taky nekdy projet a ne tu jen blbe kecat.

Me naserou i dva chuji vedle sebe na cyklostezce, pravda :)

...já a vztahovačný? To snad né?

Se záběrem cesty samozřejmě nesouhlasím, ale tady jde o kapisovinu, která se opakovaně opakuje, tedy o nařknutí z elasťákoviny. A k tomu fenoménu se já nikdy nepřidal, ani nepřidám a je mi k smíchu více, než Rejmondovi. Protože jezdím povětšinou dvakrát denně a elasťáci velmi často dvakrát měsíčně a to v létě. Když neprší. Nebo není úterý.

Toliko k tomu.


Psaný projev má tu chybu, že neobsahuje výraz obličeje a barvu hlasu. Takže: Celou dobu se tvářím poťouchle a má barva hlasu je teple smířlivá (jakože přívětivě, ale nikoli jakkoli stejnopohlavně).

Někdo se snaží o vyjádření výše zmíněného emotipičovinami, já sázím na to, že se tu většinou známe,...


A ty elasťáky sei ne-ve-mu!!!

2Kadak: Brácho, věř mi, nikdo z mých cyklo-buzno-kamarádů nejezdí ani v dresu, ani v elastických přilnavých kalhotách a to včetně mě, Jarmila.

Nebud vztahovacny jak ..., ehm to slovo jeste nevymysleli!. Asi se shodnem na tom ze:
... zabrat celý jízdní pruh, nejlépe jeďte dva tři vedle sebe a povídejte si, třeba o svých nových elasťákách. To mě vždy za volantem potěší:)

Je realita zivota, tak jak jsme se sni setkali alespon jednou kazdy.

coze?

Ja nejake ty elastacky mam (samozrejme vse z Lidlu), ale decentne si pres ne hazim kratasy. Nemusi kazdy videt toho meho vyrysovaneho macka :)

standa:

Tak, tak, ale cestu do práce jsem precizoval natolik, že po regulérní cestě nejedu více, než desítky metrů. Něco málo po sídlištních silnicích, co spojují parkoviště. Viz mapy.cz:

https://mapy.cz/s/reoJ

(je třeba se podívatdi ve vhodném přiblížení, neboť to co se může jeviti, jako jízda po čtyřproudové silnici v protisměru je opatrná, leč svižná jízda na kole po chodníku...).



kapis:

To že skoro měsíc piješ dvanáct Birellů denně z tebe neudělá abstinenta. Tak jako z nikoho neudělají elasťáky cyklistu.

Ovšem jestli se někomu z "nás" máš touhy vysmívat, protože nosíme elastické cykloobločky pošité reklamami, jako ledová plocha v "pinkané gumovými touši", míříš na něco vedle a ještě ani to netrefuješ...

Brácho, věř mi, nikdo z mých cyklo-buzno-kamarádů nejezdí ani v dresu, ani v elastických přilnavých kalhotách a to včetně mě, Jarmila. Kdybys s námi aspoň jednou vyrazil třeba kolem Odry směrem na Jistebník (je to po rovině a minimálním terénem vhodným i pro crossová kola), možná bys tohle věděl a nadále ses už takhle veřejně neztrapňoval...

A trošku tolerance prosím pane. Já jsem například velmi tolerantní k chodcům, kteří se mi každý den "bambelají" po cyklostezce. Dokonce jsem si na ně pořídil nový zvoneček, abych jim nemusel děsivě brzdit za zády, nebo na ně pohvizdovat. Tak až za sebou uslyšíš na "Lenince" cinknutí zvonečku, věz, že se nic netušící bambeláš po cyklostezce, výsostných vodách cyklistů...

willy> ceste se nikdy uplne nevyhnes
kapis> uplne mimo tema ;)

Nebojte se zabrat celý jízdní pruh, nejlépe jeďte dva tři vedle sebe a povídejte si, třeba o svých nových elasťákách. To mě vždy za volantem potěší:)

4. Nejezdit po silnici

Tesat do kamene!

Nebojte se zabrat celý jízdní pruh!

1. Auta na křižovatkách vás spíš uvidí, když pojedete v místech, odkud očekávají, že se něco bude blížit. U obrubníku vás přehlídnou jak krajinu.

2. Když zaberete úzký pruh, zabráníte nebezpečnému předjíždění.

3. Více než metrový odstup od zaparkovaných aut vás uchrání od náhle otevřených dveří, náhle vyjíždějících aut a podobně.

A jeste jeden zajimavy clanek.

http://www.nakole.cz/clanky/407-jak-prezit-v-mestskem-provozu.html

http://prahounakole.cz/2016/01/5-pripadu-kdy-ridici-nemeli-cyklistu-predjizdet/

Zajímavé. Standa poslal na telegram...

Kapikuli:

...a kdo z nás je tady "bajker", ty trumpeto!

Copak ty si "drinker"? To bych se ti nikdá neoopovážil říci! Zkrátka cyklita Ondrulek a kořala Rejžeček, jsou kamarádi!

91670) všecko bude ...

Odporuje, neodporuje, před léty, když tady ještě nebylo toto fórum a všichni jsme byli prostí milovníci cyklistiky, než se z Vás stali bajkři, taky bych nevěřil, že někdo poleze s kolem po ferrátach.

To asi odporuje fyzice, ale mohla by to třeba přejet na šlapací loďce, ni?

Té bude smrdět pyča!! Další výzvou by mohl být přejezd Atlantiku až do Ameriky, jen jestli ti zatím nezakonzervováni tuňáci a jiné ryby nebudou mlít že jak voda, tak ploutve a žábry, chuje.

To je baba. Ne jak ti zakonzervovaní laponci, co furt jenom, melou o tom, že když sníh, tak psi a saňky. To znám jednoho takového u nás, co zakonzervovaně furt jen mele o tom, že je mnohem lepší si nechat ostrouhat paty butama při chůzi, než jet na pořádném MTB,...

Na kole za polární kruh. Neberu si ani mýdlo, říká odvážná Češka

http://www.tyden.cz/rubriky/sport/ostatni-sporty/na-kole-za-polarni-kruh-neberu-si-ani-mydlo-rika-odvazna-ceska_369514.html


ještě, že tam nejsou žadne turisticke stezky.. :-))

XC = Cross Country, běžné ježdění lesem, sem tam kopeček, sem tam brodeček. Neplést s CX! Obvykle horské kola bez odpružení, nebo do 100 mm zdvihu. XC závody = klasické XC trvají kolem hodiny a za tu dobu tě pozdější vítěz dvakrát předjede o kolo. Maratony jsou na dvě hodiny až půl dne a nejezdí se na kola, takže tě pozdější vítěz určitě nepředjede.

CX = Cyclo Cross, běžné ježdění lesem, sem tam kopeček, sem tam brodeček, sem tam překážka nebo běh do schodů, to celé na silničním kole, především v zimě. Závody jsou podobné jako klasické XC.

AM = All Mountain, běžné ježdění lesem, všechny kopečky, všechny brodečky, prostě All. Obvykle kola se zdvihy 120?140 mm. Závody obvykle jsou spíš výkonnostní vyjížďky na celý den, možná by tomu popisu seděl Kopřivnický Drtič.

Trail = rekreační AM ježdění nikoli lesem, ale po lesních stezkách, stejná kola jako na XC nebo AM + dětská kola na trailgatoru nebo přívěsy s miminama. Závody jsou už z podstaty rekreačního ježdění vyloučené.

BC = BackCountry = ne až tak moc rekreační AM ježdění lesem, kdy máš na zádech pořád(ný) batoh a nejmíň polovinu cesty i kolo. Typický (pár dní) BC závod by mohlo být Loudání, delší (pár týdnů až měsíců) BC se nazývají expedice.

EN = ENduro, drsnější ježdění lesem, drsnější kopečky, hlubší brodečky, hopsání. Endurem se nazývají kola kolem 150 mm zdvihu, ale když jsi dost drsný, vlítneš na to klidně bez odpružení. EN závody soustavně narušují jezdci na XC kolech, kteří tvrdí, že do kopce získají víc, než z kopce ztratí, proto se v podstatě žádné EN závody nejezdí.

FR = FreeRide, nejdrsnější ježdění lesem, veliké kopečky hlavně dolů, veliké hopsání a polety. Často se k tomu účelu budují tratě s různými překážkami. Abys mohl jezdit FR, musíš mít dobrou úrazovou pojistku a taky se doporučuje mít integrálu a chrániče, zato typ kola je celkem fuk, pokud tvoje ježdění vydrží. FR závody nejsou klasické na čas, soutěží se o nejvymazlenější triky a nejhustější pády.

Kategorie AM/EN/FR mají trochu problém s vymezením, kde končí jedno a začíná druhé, protože většina mladých začínajících FR bikerů se těžko smiřuje s tím, že to, co oni považují za FR, jezdí někdo jiný jako AM a ještě k tomu na XC kole.

DH = DownHill, ještě úplně nejvíc nejdrsnější ježdění lesem dolů z kopce, žádné hopsání, jenom chuť být dole buď první, nebo mrtvý. Integrála a chrániče jsou samozřejmostí. DH závody jsou nejpodobnější sjezdovému lyžování, od kterého se liší akorát použitím kola místo lyží a nahrazením slalomových branek volně rostoucími stromy.


https://www.facebook.com/PustovecBikeMountain/posts/387723564654556