Jasně, určitě to není naprosté pravidlo a najdou se výjimky, jako je KONA. Nemá cenu se hádat, jestli je konečným rokem pro výrobu "kvality" rok 2001 nebo 2005. Zkrátka cca 10let se už dělá VŠECHNO na spotřebu, neboli zboží, které kdysi spotřebním nebývalo je dnes zkrátka spotřební a to doslova. A kvůli tomu musíme chodit i dnes 8,5h denně do práce 5 dní v týdnu, rovnou až do smrti. Jen aby z toho měla nejužší vrstva užitek.

Vždycky si na to můžeš vzpomenout, když se podíváš na Džamika, kolik času by si s ním mohl strávit, místo hákování. A ještě by tě žena honila s kamošama na kolo, abys ju doma furt neprudil...

kad: dovolím si trochu nesouhlasit s tím, že "konečný rok pro výrobu kvalitních výrobků byl rok 2000"..

já mám kolo už cca 9 let (+- 1 rok, nevím přesně), "větší" (v tomto případě v podstatě první ;)) opravy nebo zásahy jsem na něm dělal (nechal dělat) prvně až někdy 3 roky zpátky.. sám jsem docela překvapen, jak to drží pohromadě :) neříkám, že mu dávám nějak extra zabrat a určitě nenajezdím "tisíce" km ročně, ale na druhou stranu, že bych ho nějak šetřil, to zas ne :)

Myslím si, že tohle potřebuju domů:

http://laughingsquid.com/a-creepy-monkey-brain-bowl-that-you-can-eat-out-of-inspired-by-indiana-jones-and-the-temple-of-doom/


Minimálně pro návštěvy. Ale i sám bych si dokázal představit například takové fazole s kukuřičkou z téhle misky...

A další - borin z cykloservisu...


S tím souvisí váha, která je něco, co se u kol začalo řešit až postupem času a dnes je to klíčový atribut. Navíc je nezbytné zmínit, že v současnosti se vyrábí už ne na kvalitu, ale na spotřebu. Já říkám, že konečný rok pro výrobu kvalitních výrobků byl rok 2000. -

See more at: http://www.munimedia.cz/prispevek/nejlepsi-reklamou-je-spokojeny-zakaznik-rika-provozovatel-cykloservisu-7649/#sthash.8asLrl92.dpuf

to je neolib. článek k zblití, převzato z Neviditelného psa, takže se není čemu divit. Ten je k zblití celý.

Ty vole, brácha ty mě chceš snad zabít! Já si to přečetl a málem mě z toho rublo.

Martin Malý (autor článku) je normální hovado!

Občas si představuju, jak by se lidé tvářili na svět podle jejich přání. Měli bychom televize, co fungují dvacet let, mobily na deset let? ale vy byste měli třeba jen jednu z těch věcí. Brali byste to?


Tato citace z článku důkazem, že si autor vůbec neuvědomuje co píše, nebo uvědomuje a tím pádem je to zasraná bez-zkrupulózní svině. Tady nejde o to, co si lidé (pod tlakem reklamní buzerace) přejí, tady jde o to, že je tenhle přístup neudržitelný! Zdroje jsou?! Ale na jak dlouho ještě? A to neberu v potaz ani to, že kvůli výrobě šuntu za co nejmenší peníz (např. těžba sourovin zejména pro elektorniku v Africe) se v mnoha zemích udržuje záměrně politicky nestabilní poměry, chudoba a občanské nepokoje...

Ze stejného serveru - Pravda o Kurvítku

Zajímavé. Už zase je to vina nás spotřebitelů.

v tomhle díle se objeví i Luboš Lakatoš jako zástupce Moravy
http://www.lokaltv.sk/moravis/471/39

wilda:

Recht! Akurát že je to použitelné na tom tvém tabletu, na mojem "kapesním" telefonku to moc platné není,...

konečně ale mapy fungují i na mobilech včetně zobrazení trasy

kadak: :-D podobne tu reagoval kolega predvcirem nebo kdy to vyplivli .. hehehe

sisa: jo je to kokotsky udelane.. driv to byla normalni, velka, klasicka mapa.. :-/

Hej ten uzemni plan zas delal nejaky ichytl nebo co, kura v tom se neda poradne orientovat a pri tlacitku zpet to hodi o 3 stupne nahoru, kery kokot toto.....

...vraťte mi moje mapy.cz!!!

a nepovede to nahodou zaB + po Opavske? Mozna uz blbe vidim. Taky nova konecna u oblouku?

willy: B je spravne ;)

jinak uzemni plan ostravy: http://gisova.ostrava.cz/uzemni-plan.php

ted je v takove pitome neprehledne forme, predtim to byla jedna prehledna mapa..

A jak by mela ta tramvaj vest?

Takto http://mapy.cz/s/aojG nebo takto http://mapy.cz/s/aojP

zdnck> je na tom něco pravdy? :)

http://cilichili.cz/blog/19-duvodu-proc-je-chozeni-s-muzikantem-pekna-otrava/

Chcete-li počítač od Applu, nakupte zítra. Ušetříte 15%

http://www.zive.cz/bleskovky/chcete-li-pocitac-od-applu-nakupte-zitra-usetrite-15/sc-4-a-174305/default.aspx

ja jsem k tomu dosel jak zdenno

sisenko, ja si prave raci nemyslim nic ;) plany jsou jedna vec a realita druha..

o te tramvajce vim, je to uz dlouho v uz. planu.. to docela nechapu proc to neudelaji..

globus a podobne "parady" jsou jednoduche skladacky, to de rychle.. a jak dostavi prodlouzenou rudnou, tak tam bude naproti u benzinky Makro cobydup ;)


ad qvííííz:

to je sranda, jak na to de kazdy jinak.. :))

ja vzal vzdycky to cislo * dalsi v poradi = vysledek

2 (*3) = 6
3 (*4) = 12
...
6 (*7) = 42
7 (*8) = 56
...
9 (*10) = 90

Zdenno fakt si myslis ze by z toho udelali neco z ceho by jim nesly prachy do kapsy? Ja teda silne pochybuju.... A jak jsem cetla ten clanek, ze by mela vezt tramvajova trat AZ na 8 obvod tak o tom se "mluvi" uz minimalne tak 30 let takze co ja pamatuju a furt nic......

Edit: ale Globus, to voe stalo za tyden ani jsme nestacili mrknout

taky říkám 90

7 | 56 | 42 + 14
8 | 72 | 56 + 16
9 | 90 | 72 + 18

No dobre, spolu by to asi bylo lepsi, ale na tom podle me aktualne nema nikdo zajem.

Vysledek:
42+2*9=60 (zadne dalsi iterace tam nevidim, tzn. podle me to nema byt 42+2*7=56 56+2*8=72 a 72+2*9=90)

já řikám 90

willy: dobře, jsou to dílny. a není teda výhodnější mít dílny a vozovnu při sobě? rozlohou jsou ty objekty cca stejně velké, pokud bys to chtěl sloučit, tak vozovnu na porubě už asi nenafoukneš, kdežto na martinově je asi místa dost(2x tolik ho nepotřebuješ).. navíc je to tam taková spíše periferie, tak se to tam podle mě víc hodí. a pokud by z vozovny pak byl doopravdy park, tak to tak bude i lepší..

9 = 90

7=56

Qvíííz...

To v Martinove neni vozovna a navic v te porubske jsou i autobusy.