V pátek jsem byl s kolegou na servisu naší jednotky ve jedné slévárně v podhůří Beskyd. Abychom mohli proceduru provést, museli jsme jednotku nahřát a to trvá nějakou dobu. Důležité je také to, aby proces nahřívání při diagnostice nebyl z žádného důvodu přerušen. Protože nahřívání trvá dlouho, napsali jsme na rozváděč lístek "NEVYPÍNAT" a šli jsme na polívku do kantýny. Když se vracíme, vidíme dva chlapy, jak se motají kolem našeho rozvaděče. Neměli na šichtě co dělat, bo nos už měli od rána dvakrát vyčištěný, tak nám to vypnuli. Když sem se zeptal: "Čemu do teho dlubete" Ten menší povídá: "Bo to svitilo" Musel sem poodstoupit, jinak bych byl sprosty. A najednou přiletí od kudsi chlap a řve na nás: "Ale chlapi, takle to nepude, dyť vám to nechodí" Tohle byla ještě sranda, i když nějaky ten čurák vzduchem proletěl. Dneska mnohem horší.

Servis jednotky na koksovně Svoboda. Rozděláme potrubí abychom se dostali k třícestným klapám. Třícestná klapa je něco jako klapka, ale protože je mnohem větší, říká se jí klapa. Pro představu, mezi klapkou a klapou je asi takový rozdíl jako mezi vločkou a vlokou. Tahleta klapa má pneumatický pohon a je napájená tlakovým vzduchem o šesti atmosférách. Což je celkem dost. Na to, aby to neopatrnému servisákovi ostříhalo nehty i s dlaněmi tak akorát. Proto jsem odstavil pneumatický rozvaděč. Ve chvíli, kdy kolega vložil ruce do prostoru, kde pracuje "rukostřihná" membrána přišel nějaký hlupaňa z velína a připojil vzduch. Bo mu svitila kontrolka neasi. Že je jednotka už dva dny kuli servisu odpojená mu nevadí. Membrána jebla a tak tak nechytla kamarádovi ani montérky. Dopiči práce!

na LHC ce podílela i olomoucká up.konkrétně na detektoru atlas.mmch při počtu rusů a ukrajinců,kteří tam pracovali a počtu zničených kabelových svazků je spodivem,že tam vůbec svítí zářivky

oc tu jde. jake urychlovace proc to vsechno ... nekdo prosim vysvetlete cesky pokud mozno

Pekne more! Pekne!

poslal balu


Vcera, piatok 8.8. o ca. 21:42 bol nainjektovany prvy protonovy zvazok do LHC. Presiel planovany jeden sektor z osmich (2-3) na prvy pokus s chybou trajektorie do ca. 3mm.log book:http://dvaluch.web.cern.ch/dvaluch/temp/lhc/1.pdf, http://dvaluch.web.cern.ch/dvaluch/temp/lhc/2.pdf pozicia zvazku vo vakuovej komore: http://dvaluch.web.cern.ch/dvaluch/temp/lhc/20080808232939.png. Ked uvazime ze nominalny polomer obehu je ca. 4500m, vsetky elementy v ramci urychlovaca musia byt zarovnane s presnostou pod 0.1mm a magneticke pole sa musi udrziavat s absolutnou presnostou v rade jednotiek ppm je to myslim celkom pekny vysledok :-) Obzvlast pokial sa to neda odmerat inak ako injektovanim zvazku a meranim jeho trajektorie.Dalsi milestone jenaplanovany na 10. septembra, kedy by mal zvazok zacat obiehat v celom urychlovaci a budu to uz obidva protibezne zvazky. http://press.web.cern.ch/press/PressReleases/Releases2008/PR06.08E.html

njn 88

2Kad: evokuje mi to příběh "co vyprávěl vodovodní kohoutek"

2deus: stačí, že vlaky stojí na milionu oprav na dráze, kdyby měl vlak zpomalovat qůli každému opravovanému mostu, tak by to nejelo vůbec, ale to je jedno......uvažoval jsem jaká je pravděpodobnost, že se něco podobného může stát - jestli je osobní doprava cca 10% (můj odhad) z celkové železniční dopravy, kolik toho jezdí a zrovna do jízdy spadne most, a jen proto, že měl vlak 10 minut zpoždění, tak asi není nemožné nic, ale to je taky jedno....

.....a jako třešničku napojím to trochu z jiného soudku ještě - asi toho u Studénky nebylo dost, před chvíli mi přišla sms, že Zdeňovi, Kunovi a jejich milovaným přítelkyním vyčorovali na dovolené auto a protože nechtěli nechat věci ve stanu v kempu, ať jim ho nevykradou, vzali všechno s sebou. A nezůstalo jim vůbec nic, foťáky, baťohy, ganz všechno, Zdeňovi vzali prý i doklady :/ No takže vskutku parádní den 08 08 08 to si teď Kuna teprv může dát na tričko

jdu vypnout elektřinu a radši si dát dva bolestné růžence.......

2kad: nadrehrne ukazky lidoveho hi-end umeni a bytove industrial architektury
ostatne podobnych vysledku doufam dosahneme i u nas na Otakara Jeremiase

"Umyvadelnice Slévárenská" většinou obývá stejnou místnost jako její příbuzný Hajzloun se kterým žije v symbióze. Ovšem na rozdíl od Hajzlouna, který dostává nažrat pravidelně, Umyvadelnice bohužel často trpí hlady,..

A dnes se mi podařilo vyfotografovat dalšího živočicha. Hajzloun Slévárenský je typický koprofág (tvor živící se výkaly) obývající ta nejtemnější zákoutí severomoravských a slezských sléváren.

kad,deus: souhlas, tez bych to nabidnul do nejake galerie ...

2kadak> Nabidni to Knizakovi, kdyz mu reknes ze je to od Breugela a jmenuje se to "Misa na ovoce" tak to od tebe urcite za par mega koupi.

Tohoto živočicha se mi podařilo zachytit v jedné svářečské dílně v Čechách. Živočich Židloun Obecný ve dne vždy strnule stojí bez hnutí a připomíná primitivní židli. V noci po zhasnutí poslední zářivky a uzamknutí dílny ožívá a velice rychlými přesuny monitoruje podlahu celé dílny. Živí se oharky bazických elektrod.

Doporučuji shlédnout všechny snímky!

2 mjk:

Také server tn.cz je určen výhradně pro koprofily

2deus: tn je skutecne pytel hoven

deus:

Plně se ztotožňuji s názorem na neskonale masivní míru kokotství reportéra tn.cz. Snad jen kdybych byl tím mašinfírou, odpověděl bych: "Ano, ubrzdit se to samozřejmě dalo, ale já se na to zkrátka vysral!"

Podival jsem se na tn.cz na clanek o tom vlaku a dostala me "videoreportaz" a ja si kladu otazku: je ten reporter opravdu takova pica, nebo si na to jen hraje a nebo (a zrejme spravna odpoved) potrebuje drama? Na co narazim:
Strojvedouci: "Most spadnul 300 metru pred masinou"
Reporter: "To se nedalo ubrzdit?"

Divim se, ze se s nim ten masinfuhrer vubec bavil, protoze na tak picovatou otazku by se mu zdrahalo odpovedet i male dite. A to uz jsem chtel chvalit TN.cz za rychle info a kupodivu malo "bombasticke" informace (stovky mrtvych, tisice ranenych, miliony pozustalych...)

deus:

...aha, jsem četl rychle a až teď sem pochopil, že si pochopil a já ne, že nepochopil, ale blbě četl, což je horší, protože už od první třídy nám pánčelky říkaly: "děti, dříve než začnete pracovat, přečtěte si pořádně zadání!"

2kadak> Aha, tak to abych to zase smazal a rovnou se pripravil na dalsi poznamku od gaPPaka:-)

Jinak preju vsem hezkej patek a hezkej vikend.

2 deus:

Ja myslel opravdu ODS - Ostravské Dopravní Stavby,...

Tak se nečerti!

Dnes jsem se vydal do prace pesky ,jelikoz mam karu u doktora a kolo v praci a taky je to zdrave. Kdyz jsem se blizil k me milovane praci vsiml jsem si na stite jedno z baraku billboardu s reklamou na pohodovy duchod ala ODS. Ten staricky pan my velice pripomina naseho nejlepsiho a nejchytrejsiho prezidenta Prof. Ing. Václava Klause, CSc. A hned my probehlo hlavou jak by se tato reklama dala vytunit. Podobu posudte sami ....

vsechny hrubky jsou zamerne

2kadak> Zacinas diskusi ve stylu idnes.cz/novinky.cz? Tak to bych ti mel napsat neco ve stylu "Muze za to CSSD", ze?;-)

Jinak s tim kdo to cele zavinil apod. bych pockal, i kdyz je celkem jasne ze Ostravske Dopravni Stavby na tom maji obrovsky podil viny, ale jak jsem napsal uz driv: mozna ze tam ty vlaky nemusely jezdit tak rychle. Zvlast kdyz se tam opravuje most, prijde mi to celkem podivne, protoze jedouci vlak tak trosku zpusobuje otresy a velky, rychle jedouci vlak asi zpusobuje jeste trochu vetsi otresy...

Ted me neco napadlo - vis, kdo za to muze? Komanci - postavili fuserskej most co se po 40 letech musi strhnout a postavit znovu, kde jen soudruzi udelali chybu? Ze by si papalasi rozkradli kvalitni ocel na chalupy a muselo se tam pouzit odpadni zelezo z SSSR? :-P

JJ ..kurvy

2 Deus:

A kdo to cele zavinil? ODS!

2gaPPak> Ne, jen mi to prislo nevhodne. Ceske Drahy jsou v tomoto pripade temer z obliga - vytknul bych jim snad jen to, ze podle meho laickeho nazoru neni nutne jezdit (temer) plnou rychlosti v usecich kde se provadi opravy, i kdyz tahle nehoda byla nevyhnutelna.

2Deus> ADD Smazano. Vycitky ?

Cerny nemistny humor: Vlaky stoji auta jedou.

Je to fakt marast