kadak
*new*
03.02.2012 14:07:28 ( 54978 )
A ještě jednou Octavia II
Tuším, že v roce 2010 v lednu byla zakoupena Octavia. Dvojková, faceliftová (škaredá). V téměř nejnižší výbavě, dokonce bez bočních gumových lišt. V blatnících a dveřích je tedy pouze ošklivý prolis, připravený na gumovou lištu, která trapně absentuje. Vypadá to, jakoby ji někdo ukradl. No hnus! Takhle se dělají variantní modely.
Když auto přivezli kluci od dealera Škodovek v Ostravě, Josepha Hellera, mělo auto jeden jediný čelní mlhový světlomet. A zrovna ten, který je umístěn vlevo ve směru jízdy, v pravém mlhovkovém důlku byla pouze záslepka. Dlouho jsme se pokoušeli přijít na to, jak mlhovku rozsvítit. Na otočném přepínači pro ovládání světel, je pouze poloha pro zadní povinnou mlhovku. V manuálu nic nepíší...
Při pravidelné servisní kontrole se kolega zeptal, jak to s tou mlhovkou je, jak se zapíná. Technik překontroloval "rodný list" vozidla dle VIN kódu, aniž by se obtěžoval podívat na auto a prohlásil povýšeně, že tohle auto je úplný základ a nikdy žádné čelní mlhovky nemělo. Na to jsem prohlásil, že se nebavíme o mlhovkách, ale mlhovce. Technik se na mě podíval jako na vola a sebejistě prohlásil, že čelní mlhová světla se montují pouze v páru, že to je snad jasné.
Technik klečel u předního nárazníku auta a nevěřícně kroutil hlavou a okamžitě pojal podezření, že jsme mlhovku do nárazníku namontovali vlastními silami. Jeho podezření se proměnilo téměř v jistotu, když mlhovku vyjmul a zjistil, že není opatřena ani objímkou pro žárovku a ani jediným drátem,... Dokonce pojal podezření, že po něm chceme, aby nám tuhle mlhovku načerno zprovoznil.
I když jsme mu vyvrátili jakékoli neautorizované zásahy do vozidla, podezření zůstalo. Nakonec jsme odmítli výměnu paraboly mlhovky za záslepku a autem jsme spokojeně odjeli na firmu. Jen by mě zajímalo, jak asi funguje výstupní kontrola v Mladé Boleslavi.