aaaaaa zase ta Ivca:

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/podnikani/clanek.phtml?id=758995#utm_source=centrumHP&utm_medium=newsbox&utm_term=position-4

Zkratka zijeme v dobe kdy kutilstvi uz "asi" neni in, same diagnostiky, kere vychrli same blaboly, malo kera je fakt gut, nedavno sem mel jednu pujcenou, no nevim, pripada mi to, ze dnesni oprava auta spociva jako uz asi ve vsem vymenou "modulu" a to jeste muzes byt rad, jak mechanik v dilne sahne po fakt vadnem modulu a nejede formou pokus omyl. Ale to asi spravny konzumni styl zivota musi valit pred sebou, jinak by nebyl obrat a nebyl by spravne HDP, ktere je meritkem spolecnosti a 1kilo tuna materialu by nebyla tak levna a cim min lidi na kilotumu vseho tim lip.
Davam tomu par let.....

2 deus: skřípu zubama, ale uznávám

cibuk: Když už, tak "grammar nazi" ;-) Ale uznej sám, že to jedno pitomý písmenko dokáže úplně změnit význam.

PS: Kdyby to vyšlo (budu v sobotu v Zábřehu "na Moravě") tak si od tebe za to s chutí nechám v Grygau rozčísnout pěšinku;-) Můžete mě s otofonem a gappakem zkopat do kuličky...

2 Deus: seš urejpanej lyngdyl....
nejsem ultra Forďák ale......

Mám stejné zkušenosti. Poslední výměna žárovky u mě na pažoutu "krásných" 50 min >:( ... za to TADY to bylo pár vteřin.

Tady to dneska sviští, více než na Fajsbuchu. Srž, srž, srž...

v opelu kuwa takove dratky co drzi ten dekl se zarovkou se musi nejak pomackat aby to povolilo,prsty od dratku porezane bo se to musi fest mackat,dratky sem z tama nejak vykroutil a zahodil a narval tam kus houby a drzi to paradne a vymena je lehka.v servisu na to cuceli jak tydy a chteli mi vymenit cele predni svetla za prijatelnych 20 tisic!!!vubec hosi....

Například VW dle informací z denního tisku, realizuje svůj zisk na základě servisů a péče o zákazníka.

To mi připomíná spot ve zprávách na ČT, kdy se mluvčí Benziny vyjadřoval ke snížení zisku na základě (ukrutně) předraženého paliva. "Glosoval" to slovy: "...nyní se musíme více zaměřit na catering a péči o zákazníka..." Což v překladu znamená, že 1,5l minerálka u těch kurev stojí 38kč a klobása s chlebem 40kč.


EDIT:
Ta klobása stojí prý 60kč...

Ve Felicii to všeobecný problém nebyl. Problém je v tom, že si z nás všichni dělají prdel. Jak pan Volkswagen, tak Henry Ford, tak Adam Opel a mesijé Renault...

Výměna žárovek je je všeobecný problém. Stalo se mi že mě asi 3x oslovili lidé na parkovišti jestli neumím vyměnit žárovku. Jednou Rencek, VW Polo a třetí myslím že byl Pežot. Vždy jsem to zvládl, ale mrdačka to byla.
U sveho Monděla vytáhnu pření světlo.A v klidu v kabině přehodím a jede se dál.

KunA: ja žadnou Audi nevlastním a nějaky ten patek už ani neprovozuju ;)

Krajic: diky za vypujčku, nakonec jsem to tvoje nadobičko ani sebou nebral. v nejbližším možném termínu vrátím zpět!

Já u našeho tureckého Henryho nemám s baterkou taky vůbec žádný problém. Ale žárovku v předním světlometu už nechci nikdy, ale nikdy, ale KURVA NIKDY měnit!!!

Pokoušel jsem se o to ve Švédsku na benzince a málem jsem celé auto poplival, pokopal a rozdupal. Ještě, že se mnou byla Pejsmítek a držela mě od vozu dále, při mých záchvatech zuřivosti. Švédové kolem se už začínali divit, co jsem za nervo-schyzo-exota a jistě potajmu v kapsách lovili telefony a vymačkávali 112. Naštěstí Lesmídek svými útlými prsty žárovku vyměnit uměl, ale já bych to se svou nikterak velikou mužskou rukou zkrátka nikdy nedokázal.

2Kuna Ford Henry Ford AB u Mondea 2000-2007
Ford Fiesta MK3
Ford fiesta Econetic
Ford fusion
Ford Tornerooo

Příště si kup auto podle toho kde ma baterku... nejlépe nějakého Spartaka tam budeš mít místa ze se v motoru schová kde jaka Kuna.

Cibuk: no vzhledem, ze to mam "nove" tak sem chtel jit nejednodussi cestou abych neco nepokurvil (be sem nemel cas neco studovat v prirucce, nebo na netu) a potreboval sem to mit zrobene behem 5 minut (ve Felicii za 1-2 minuty), bo sem valil pryc a baterka musela byt na nabijecce aby auto bylo funkcni. Na zarovky sem se uz tez dival a fakt vychlam. Jinak uz sem mel sundane predni svetlo bo sem se dival na skvrnu co tam mam odkud a jaka kapaline kde tece. To jsou veci, kere by nekdo moh oponovat, ze ma delat servisak, ale s tou baterkou to fakt posrali. Sem tam se mrknu na dilne pod kapotu aut a vim, ze treba Zdeninova Audi ma baterku paradne danou, tak samo jak Fabie atd. Nic nedemontujes, jen povolis srouby na kyselinu a dobijis, ale kurva Ford, Henry Ford??? Cim slozitejsi tim lepsi. Nedavno mi kolega mechanik rikal, ze "lepsi" rady modelu Mercedesu nemaji ani olejove merky. Takze, kdyz se chces podivat na olej, popr. si na bezince "dolit" olej, tak bez merky asi radsi ne, ze? Takze mas si zavolat asistencni sluzbu a oni Ti za nejaky "poplatek" nemluve o stracenem casu olej zmeri a doliji svuj "special" i kdyz ve sve tride standardni, vetsinou i horsi 0W popr. 5W40 olej doliji, ktery by sis Ty do sveho "milacka" vybral v lepsi jakostni skupine (zkusenost, ze Skoda servisu co lili za 10W40 API v kategorii mocuvka kamosovi). Na dotaz, kdyz volal do Mercedesu, ze by si merku koupil mu rekli, ze ne, ze se jedna o odborny zasah a ten mam byt provaden v AUTORIZOVANEM servisu a ne na nejake nespecializovane dilne.
Kurva i tady DYI myslenka zemrela:)

cibuk> Co je to "pilovy filtr"? To je na řezání zatáček?

2 kuna: trochu premyslet, kdybys vyndal vzduchovy filtr (stahnout manzetu a cuknout navrch - zalezitost dvou minut ) ale je pravda ze pristup na picu....pockej az budes menit zarovky v prednich svetlech a urves si packy nebo se pustis do vymeny piloveho filtru.....proc kvuli tomu sundavat pedaly ( srouby TORX este s tim popicenym cudlem uprostred ) to mi hlava nebere

Ve Filete sem si byl zvykly robit vsechno sam. Po stejnem vzoru sem chtel k problematice udrzby a servisu FF2 pristoupit i v tomto pripade. Kery buzerantsky picus navrhoval rozmisteni pristroju v FF2, pyczo moje nervy. Vytahnuti baterky uz hure fakt neslo zrobit. Ale fakt ne. 2/3 beterky sou schovane pod listou, kera je rajbnuta steracem, tesnenim atd. Abyste nemuseli rozebirat 3 listy (coz bych nerad, kdyz jsou spojene tesnenim, tak musite baterku-klasickou s clanky a kyselinou obratit o cca 80°, coz vyrobce samozrejmne "zakazuje". To sem jeste nezminil, ze predmety kere sem vozil v kufru Felicie, do kufru FF2 nevelzou. Uaaaaa

Pokud jeste prijdu na dalsi nesmysly, tak Fuck OFF Henry Ford!

Kamosi s polska takym rikaji "skopyrtok", tj nacionalne zalozeni polskocesi. Pry pyczo u nas se muvi po polsku a po zagranicom jest dvunasce-dvunasce. ej jak ja nemam rad ten nacionalismus spojeny se stejnyma znackama atd.

http://www.youtube.com/watch?v=0Ks6OfG1qdY&feature=related

...obe fiesty vypadaji jak mix Hjundeee a Kie

Ten Klaus má ale ochranku...možná by měl uvažovat o nějaké soukromé;-)

hezká past!

a jeste jednou Ford Focus v rusku

Jebat škodu, ale co mě fakt sere jak Ford kurvy design Ford Fiesty , před tím to bylo úplně někde jinde. Mnohem, ale mnohem lepší

a jak jsem říkal...

Octavia se posune do vyšší kategorie

Společnost Škoda Auto očekává, že mezi kupujícími rapidů budou převažovat rodiny. Octavia bude v budoucnosti plnit spíše roli firemního vozu.
-----------------
a samozřejmě nemůžeme opomenout kouzelnou stěrku na zamrzlá okna, která je fištrónsky ukrytá ve dvířkách od hrdla palivové nádrže. Hned letím do Auto Negr si objednat jeden kus Rapida, pičo!

Škoda Rapid začíná na 290k. Do konce roku má klimatizaci zdarma. Ještě dokupit rádio a jedéém. To auto je úplně boží.

Gappak:

Myslím, že Poláci nemají slovo "ukradli", ale používají "skradli" (používám taky). Taky víc "intonují", ale jinak to borec předvádí celkem reálně, což je vtipné.

Je ten borin Čech? Nebo Velkobrit???


EDIT:
Kanaďan!


EDIT2:
A je to idiot!!! (dle jeho stránek)

Toto je/byl celkem fajn nápad ...

"Takový je závěr testu, " informoval ji - nebo spíš to - a Eldona Rosena , který ho pozoroval s narůstající obavou; obličej starého muže se zkřivil, proměnil se zlostí.