Deus, proc ja, ja si na tu hlasku nedelam naroky.

Kadak, Ja bych se potkat chtel. Tak pekne auta moc casto nejezdi.

kadak&mrak: A.D Švédská rally: Já bych to nerušil...myslím si ze "honit si za kulatým nesmyslem" ((C) Willy) by tyhle pány nebavilo;-)

Hop!
https://www.youtube.com/watch?v=isHqHdHxHEQ

Willy: To ani já tebe... Muheheh.

Mrak: Přesně, zrušit. Proč se ptáš, už jsem to všechno napsal...

No taky bych je nechtel potkat na silnici.

2Deus: Tohle je proste STRASNY!

HOVADA JEDNY!

2Kad: Zrusit?

2. průjezd rychlostní zkouškou "Torsby" (WRC Rally Sweden) byl zrušen kvůli rychlostem z prvního průjezdu erzetou...průměrná rychlost deseti nejlepších byla přes 135km/h...
Pro neznalé - ve Švédsku se jede na sněhu a ledu, takže si představte ze jedete po zasněžené rovné dálnici lehce "přes limit"...akorát ze v rallye ta dálnice není úplně rovna, je to spis cesta lesem kde se normálně sotva vyhnete protějšímu autu a do toho každou chvíli hrajete "Ski Jump".....:-o

Tohle video je z jiné erzety, ale pro představu to myslím stačí....


https://youtu.be/hs2PNlWagdQ

A co ma zelenina spolecneho s autama?

Kaďák už rozjel Anti Rajčatovou kampaň.

Rajčata si klidně zakaž. Ty z dovozu se nedají žrát. Počkám si na léto ze zahrádky.

Jinak o víkendu Švédsko. Doufám že se tam nebudó motat nějací běžkaři nebo nedej bože cyklisti.
http://www.wrc.com/en/wrc/livecenter/page/4175----.html

Ono by výrazně pomohlo, kdyby se díky tržní "cebotvorbě" nevozilo zboží po světě úplně zbytečně.

Příklad může být známý případ transportu rajčat ze Španělska do Holandska a současně z Holandska do Španělska, "jen" proto, že to někomu v daný okamžik přinese zisk. V globále na tom ale všichni projedeme spoustu zdrojů. Další příklad nekonečné stupidity současné společnosti...

A je to zas problém tržní ekonomiky.

A já zas budu za blázna.

Pro Willyho a Gappaka: Nechci zakázat rajčata.

To o lodich a letadlech je zname. Proto nechapu, proc se resi nejake euro X u osobaku, kdyz je z provozu osobnich aut treba jen 2% emisi. To pak kdyz globalne snizis emise u aut treba o 4%, to jsi pak zachranil planetu.

Na nic jsem se neptal. Jen jsem hodil pro porovnání, netušil jsem, že jsou ty kolosy až takový maras. Ale zase se mi nezdá, že by velké tankery, které toho po světě naplují určitě mnohem více, používaly kvalitnější palivo.

Tak na co se ptáš, vlastně?

Že jediné smysluplné řešení by bylo znárodnění, zakotvení a předělání těchto nesmyslných paláců konzumu na sociální bydlení s občanskou vybaveností, je přece úplně zřejmé.




MMCHDM: To co linkuješ je jen zábavička pro "lépe situované". I když se na takovou loď dostane naprostý zlomek obyvatelstva i těch nejvyspělejších států, stále je pro desetitisíce pasažérů.

Proto se osobně nejvíce těším na znárodnění a předělání na MŠ a sociální bydlení těch obrovských naprosto soukromých jacht využívaných jen pro krácení dlouhých chvil. Těch jacht, na kterých se prohání pouze jedinci, kteří díky enormně nespravedlivému přerozdělování společných hodnot daných všem přírodou tyhle zdroje tímhle doslova zločineckým způsobem sobecky drancují a nechutně zneužívají. Na to se moc těším.

Abrahnátovič pojede z Londýna přes kanál v Zemanově nafukovacím člunu. A pak dál do Moskvy do lochu, kam patří vozidlem VAZ 2121.

Nevím, jestli to bylo tu nebo pod politikou ta debata o kaďákovském zákazu aut a padla i letecká doprava v této souvislosti.

A co ta buržoustská vodní?

http://auto.idnes.cz/lode-emise-cvh-/automoto.aspx?c=A170127_094737_automoto_fdv#utm_source=idnes&utm_medium=text&utm_campaign=kolotoc

....

To nechápu, cvičení je moc krátké.

Willy a Gappak:

Mám tu pro vás odkaz na takové jednoduché cvičení:


https://www.vcelka.cz/cs/exercises/detail/id-166


Možná vám toto pomůže v porozumění psanému textu.






Ale pokud jde o zákazy, rozhodně bych zakázal vám dvěma řídit. S Willym jsem jel a je to trápení Willyho, auta a všech kolem. Gappak pozná po natankovani Verva diesel kultivovaný chod motoru a boji se sněhu.



A k tomu Focusu, v tom má Willy pravdu. Je to pro fanouška. Normální člověk to neocení a akurat ho nasere posrana couvaci kamera neorigi. Navíc 10let Focus je tak vhodný k rychlému prodeji "hejlovi". Ne ke koupi jako rodinný vůz. Holt, už je to dělané na "omezenou životnost".

Ale Forta by vam zakazovat nemusel, ne?

Proc by se v tom mel hrabat. To jsou maniaci koupi si Trend a udelaji z tohto Titanium X a tím to končí.

JJ Kaďák zakáže vše, teda krom České Pošty.

Proc tam rovnou nenapise, at si to koupi nekdo kdo se v tom bude furt hrabat. Pro normalniho cloveka ani nahodou. Co tam neni nemuze se pokazit a tady je toho opravdu hodne. Jo a stejne vam to kadak za chvilku zakaze.

2Sonja> pro ukázku jeden inzerát z Ford fora (12.1.2017). Blbé, že je už fuč.


Prodám auto Ford Focus II r.v. 2007, 1,6i 74kW, najeto cca 83tkm. Kombi.
Pravidelně servisován ? každý rok výměna oleje a filtrů, výměna rozvodů (po 8mi letech), kompletní brzdy - přední a zadní destičky a kotouče - vše vedeno v servisní knize.

Není to úplně standartní focus, jakožto člen ford-clubu.cz se mi auto stalo koníčkem, takže na něm proběhlo mnoho úprav. Auto je v nadstandartní výbavě ? kromě parkovací kamery vše originál Ford. Mnoho vnitřních doplňků z pofaceliftové verze, avšak s předělaným podsvícením na zelenou tak jak je v autě originál. Namátkou z výbavy : 4x el.okna, tempomat, automatická světla vč.světelného senzoru, budíky v češtině s větším displayem, ABS, ESP, bluetooth handsfree, AUX, rádio Sony + přehrávání z USB, prémiové plastové repro (8x) + vytlumení dveří, couvací kamera s displayem v zrcátku, rozsvícení zadních čtecích lampiček z pozice řidiče, panoramatické zrcátko na zadní sedačky, obvodový a objemový alarm, titanium sedačky vyhřívané, výškové stavitelné s bederními opěrkami, loketní opěrka se zadní 12V zásuvkou, roletky v zadních dveřích, vyhřívané čelní okno + ostřiky, ISOFIX na obou zadních sedadlech, Ambiente osvětlení vpředu i vzadu, podsvícení nohou i vzadu, sportovní kryty pedálů, automatická dvouzonová klimatizace, parkovací senzory, roleta kufru..

Z venku zaujmou zrcátka s blinkrem a přisvícením nástupní plochy, ofuky oken, zatonované zadní okna a kufr, vyleptáno VIN na sklech, ošetřený podvozek proti korozi nástřikem, zadní malý spoiler, tažné zařízení, přední i zadní zástěrky a hlavně přední originální nárazník z Ford Focus Cabrio, který vozu dává dle mého úplně novou tvář.
Momentálně obuto na 15? plechoch se zimní pneu Continental TS850, na léto jsou 16? ALU Ford s pneu Pirelli P6000. Další příslušenství k vozu: gumové zimní koberečky, letní textilní koberečky, střešní nosiče do T-drážky na střeše.

Na prodej nespěchám a rád bych, aby šel k někomu, kdo ho dokáže ocenit a bude se o něj starat tak jako já. Vyhrazuji si právo neprodat. Všechny úpravy na vozu mám zdokumentovány, celá historie je i v galerii na ford-club.cz případně ford-focus.cz. Nemám zájem prodat do bazaru a do výkupu, cena je dána.

Cena 160 000,-
------------------
Teď čekám nějaký "vtipný" komet od Ondrulka.

2Mario> Vim ne? ciwe... Taky jsem Mondělo hledal v B 1.8 nebo 2.0, ale neuspěšně. Tak jsem skončil v D 2.2.

Odteď jedině budka, která má uprednostneny prostor před výbavou a designem. A klima na leto. Jinak výbava klidně 0...

Gappak: Neasi, no jasně že Ford S-max. Mám ten sedmimístný a v benzínu. Sice to dost pápne, ale pro můj účel akorát, jsem chtěl benzin.
Koukáš co?

Mario? Mysliš jako F O R D S-max?

když krabici, tak S-max. Já to mám a velká spokojenost! Neuvěřitelně místa v tom autě a dá se koupit taky za rozumný dukát.

Standa:

Asi trošku kratší, ale vyšší a širší. Teď bych chtěl ještě min o 20-30cm delší. Ale i ta výška je velice důležitá. Nemusíš VŮBEC nijak řešit kočár, prostě ho tam dáš. To samé s kolem... Krabice je totiž nejlepší.