Diskuze o všem i o ničem
kadak
   *new*
12.08.2008 14:56:48    ( 21775 )
...myslet znamená hovno vědět,...


...ale asi máš pravdu, Klobáso!
gappak
   *new*
12.08.2008 14:55:03    ( 21774 )
myslim ze zpatecni by melo byt v cene.
kadak
   *new*
12.08.2008 14:52:27    ( 21773 )
Certifikat jebat, horší je to s tou Prahou, náklady na poštu jsem zapomněl zdvojnásobit,...

...balík jde tam a zpět,...
gappak
   *new*
12.08.2008 14:47:15    ( 21772 )
Jo ohledne Kossu mi to nekdo rikal. Koupit nova a schovat certifikat..sulini mozna nejakej doma nekde najdu.
kadak
   *new*
12.08.2008 14:08:03    ( 21770 )
Navíc mi po cestě ze servisu, který zrušili zavřeli poštu a bufet.

Życie jest brutalne
kadak
   *new*
12.08.2008 14:07:12    ( 21769 )
No dnešek otřásl mou vírou ve věci pevné, možná pevnější než stůl. Jednou z nich byla doživotní záruka sluchátek firmy KOSS! Za pouhých 150.- Vám totiž opravili v Ostravské pobočce jakkoli zdemolovaná sluchátka která stála i řádově více. Dnes jsem přijel před uzavřený servis v Přívoze a po krátkém telefonátu na číslo napsané fixou na dveřích jsem zjistil, že už nikdy nebude otevřen. Dále jsem obdržel informaci, že v rámci doživotní záruky stojí oprava 350Kč, protože nevlastním jakýsi pojebaný certifikát. Když připočtu 100,- za poštu do "Stověžaté kurvy" jednoduše zjišťuji, že bude asi lepší si kupit sluchátka nová za 750Kč.

KURWA!
gappak
   *new*
12.08.2008 13:07:43    ( 21765 )
gaPPaK volat domu....
kadak
   *new*
11.08.2008 22:16:30    ( 21762 )
No já bych raději natřel té kryse zuby prudkým jedem!
zdnck
   *new*
11.08.2008 21:30:54    ( 21761 )
ja bych to v okruhu 2m okolo vypinace podminoval, uz si rozumime?
kadak
   *new*
11.08.2008 19:54:30    ( 21757 )
Ja už teš, klackem přes pysk!
KunA
   *new*
11.08.2008 19:47:23    ( 21756 )
no jak myslis no, resil bych to asi jinak
kadak
   *new*
11.08.2008 18:08:25    ( 21751 )
Jasne, ja bych mohl odpojit jednotlive pneumovalce, například, ale když stojíš u hlavního kulového ventilu!? Nečekáš, že přijde cyp, řekne zdovolením a otočí jím,...
KunA
   *new*
11.08.2008 17:55:08    ( 21750 )
...hmmm, nejsem vzduchotechnik, ale v elektro casti by se to dalo latfit rozjistenim, tj. ze neodepnu cely blok, ale urcitou odbocku, kterou momentalne potrebuju mit v beznapetovem stavu.
kadak
   *new*
11.08.2008 16:34:56    ( 21749 )
Hoši ono je to tak, že sem převzal pracoviště, které splňuje všechny bezpečnostní kriteria od vedoucího provozu. Toho vzduchu sem si všiml sám, že je puštěn. Totiž ta klapa se udržuje v beznapěťovém stavu vždy v jedné poloze, takže když ji odpojíš od vzduchu, zahýbeš s ní a zase ji připojíš na vzduch, pohne se, takže ani to ovládací napětí odpojit nepomůže. A jediný kuláč na vzduch je u jednotky, tam co to ten mamlas pustil, jinak bych odpojil od stlačeného vzduchu celý blok odsíření!...

...ale hlavně že mám podepsané v deníku, že ble ble ble...
sat
   *new*
11.08.2008 15:16:56    ( 21748 )
2kad: No je fakt, ze nekery zarizeni se pri oprave musi ne vypnout, ale odpojit! prip mit moznost zamceni vypinace zamkem. Na druhou stranu i kdyz neco odpojis tak zlate ceske rucicky to nejak rozchodi i kdyz je na tom cedule jako krava.
A vubec, mel si skoleni o bezpecnosti prace?
KunA
   *new*
11.08.2008 14:49:47    ( 21745 )
Ej Kadaku, ale to, ze neco vypnes neznamena, ze neprijde jakasi p..a a nezapne to i kdyz je tam tabulka. Pro priste, doporucuju informovat obsluhu a popr. i jejich nadrizene, a pokud mozno odpojit silovinu, sundat konektory na pneu. ventilech, popr. zajistit jinym zpusobem, tj, rid. system, bryka, ap. Ze zkusenosti, staci silovina, popr. ovladacka (povel) na ventily. Bo s cypama nic nenarobis:)))
gappak
   *new*
11.08.2008 14:14:43    ( 21744 )
a nebo stojvudce na trati Ostrava - Praha
deus
   *new*
11.08.2008 13:47:32    ( 21743 )
2kadak> Jak to tak čtu, měl by sis najít nějakou bezpečnější a pohodovější práci - neuvažoval's třeba o práci řidiče záchranky, testovacího pilota nebo vrátného na kolejích?
kadak
   *new*
11.08.2008 13:28:31    ( 21742 )
V pátek jsem byl s kolegou na servisu naší jednotky ve jedné slévárně v podhůří Beskyd. Abychom mohli proceduru provést, museli jsme jednotku nahřát a to trvá nějakou dobu. Důležité je také to, aby proces nahřívání při diagnostice nebyl z žádného důvodu přerušen. Protože nahřívání trvá dlouho, napsali jsme na rozváděč lístek "NEVYPÍNAT" a šli jsme na polívku do kantýny. Když se vracíme, vidíme dva chlapy, jak se motají kolem našeho rozvaděče. Neměli na šichtě co dělat, bo nos už měli od rána dvakrát vyčištěný, tak nám to vypnuli. Když sem se zeptal: "Čemu do teho dlubete" Ten menší povídá: "Bo to svitilo" Musel sem poodstoupit, jinak bych byl sprosty. A najednou přiletí od kudsi chlap a řve na nás: "Ale chlapi, takle to nepude, dyť vám to nechodí" Tohle byla ještě sranda, i když nějaky ten čurák vzduchem proletěl. Dneska mnohem horší.

Servis jednotky na koksovně Svoboda. Rozděláme potrubí abychom se dostali k třícestným klapám. Třícestná klapa je něco jako klapka, ale protože je mnohem větší, říká se jí klapa. Pro představu, mezi klapkou a klapou je asi takový rozdíl jako mezi vločkou a vlokou. Tahleta klapa má pneumatický pohon a je napájená tlakovým vzduchem o šesti atmosférách. Což je celkem dost. Na to, aby to neopatrnému servisákovi ostříhalo nehty i s dlaněmi tak akorát. Proto jsem odstavil pneumatický rozvaděč. Ve chvíli, kdy kolega vložil ruce do prostoru, kde pracuje "rukostřihná" membrána přišel nějaký hlupaňa z velína a připojil vzduch. Bo mu svitila kontrolka neasi. Že je jednotka už dva dny kuli servisu odpojená mu nevadí. Membrána jebla a tak tak nechytla kamarádovi ani montérky. Dopiči práce!
otofon
   *new*
11.08.2008 10:49:43    ( 21740 )
na LHC ce podílela i olomoucká up.konkrétně na detektoru atlas.mmch při počtu rusů a ukrajinců,kteří tam pracovali a počtu zničených kabelových svazků je spodivem,že tam vůbec svítí zářivky
kutac
   *new*
11.08.2008 10:23:15    ( 21739 )
skipi
   *new*
10.08.2008 21:45:48    ( 21732 )
oc tu jde. jake urychlovace proc to vsechno ... nekdo prosim vysvetlete cesky pokud mozno
gappak
   *new*
10.08.2008 20:29:02    ( 21730 )
smazano
kadak
   *new*
09.08.2008 18:08:29    ( 21725 )
Pekne more! Pekne!
kutac
   *new*
09.08.2008 17:46:25    ( 21724 )
poslal balu


Vcera, piatok 8.8. o ca. 21:42 bol nainjektovany prvy protonovy zvazok do LHC. Presiel planovany jeden sektor z osmich (2-3) na prvy pokus s chybou trajektorie do ca. 3mm.log book:http://dvaluch.web.cern.ch/dvaluch/temp/lhc/1.pdf, http://dvaluch.web.cern.ch/dvaluch/temp/lhc/2.pdf pozicia zvazku vo vakuovej komore: http://dvaluch.web.cern.ch/dvaluch/temp/lhc/20080808232939.png. Ked uvazime ze nominalny polomer obehu je ca. 4500m, vsetky elementy v ramci urychlovaca musia byt zarovnane s presnostou pod 0.1mm a magneticke pole sa musi udrziavat s absolutnou presnostou v rade jednotiek ppm je to myslim celkom pekny vysledok :-) Obzvlast pokial sa to neda odmerat inak ako injektovanim zvazku a meranim jeho trajektorie.Dalsi milestone jenaplanovany na 10. septembra, kedy by mal zvazok zacat obiehat v celom urychlovaci a budu to uz obidva protibezne zvazky. http://press.web.cern.ch/press/PressReleases/Releases2008/PR06.08E.html
gaPPaK
   *new*
09.08.2008 11:46:14    ( 21723 )
njn 88
Kapis
   *new*
08.08.2008 19:13:06    ( 21722 )
2Kad: evokuje mi to příběh "co vyprávěl vodovodní kohoutek"

2deus: stačí, že vlaky stojí na milionu oprav na dráze, kdyby měl vlak zpomalovat qůli každému opravovanému mostu, tak by to nejelo vůbec, ale to je jedno......uvažoval jsem jaká je pravděpodobnost, že se něco podobného může stát - jestli je osobní doprava cca 10% (můj odhad) z celkové železniční dopravy, kolik toho jezdí a zrovna do jízdy spadne most, a jen proto, že měl vlak 10 minut zpoždění, tak asi není nemožné nic, ale to je taky jedno....

.....a jako třešničku napojím to trochu z jiného soudku ještě - asi toho u Studénky nebylo dost, před chvíli mi přišla sms, že Zdeňovi, Kunovi a jejich milovaným přítelkyním vyčorovali na dovolené auto a protože nechtěli nechat věci ve stanu v kempu, ať jim ho nevykradou, vzali všechno s sebou. A nezůstalo jim vůbec nic, foťáky, baťohy, ganz všechno, Zdeňovi vzali prý i doklady :/ No takže vskutku parádní den 08 08 08 to si teď Kuna teprv může dát na tričko

jdu vypnout elektřinu a radši si dát dva bolestné růžence.......
sat
   *new*
08.08.2008 17:55:35    ( 21721 )
2kad: nadrehrne ukazky lidoveho hi-end umeni a bytove industrial architektury
ostatne podobnych vysledku doufam dosahneme i u nas na Otakara Jeremiase
kadak
   *new*
08.08.2008 15:44:17    ( 21720 )
"Umyvadelnice Slévárenská" většinou obývá stejnou místnost jako její příbuzný Hajzloun se kterým žije v symbióze. Ovšem na rozdíl od Hajzlouna, který dostává nažrat pravidelně, Umyvadelnice bohužel často trpí hlady,..
kadak
   *new*
08.08.2008 15:37:16    ( 21718 )
A dnes se mi podařilo vyfotografovat dalšího živočicha. Hajzloun Slévárenský je typický koprofág (tvor živící se výkaly) obývající ta nejtemnější zákoutí severomoravských a slezských sléváren.
March 2024
PoUtStCtPaSoNe
26272829010203
04050607080910
11121314151617
18192021222324
25262728293031