Tož včera skoropátek a super pivo z Litovle.
Doporučuji.

Podzim.....trochu jinak vetsinou stromovky

Fajne jak cyp! Zkusim doma...

Pro Kadaka a ostatni:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_WEMtYj2pJc

Shodou okolnosti dnes vyšel článek na indes.lupa.pravda.cz

Na hory do Maroka. Šest dnů přes Vysoký Atlas a na závěr Džabal Tubkal

http://cestovani.idnes.cz/vysoky-atlas-a-jebel-toubkal-maroko-d64-/kolem-sveta.aspx?c=A121113_112235_kolem-sveta_tom

2kad: KONECNE!

V tomhle s tebou bohuzel/bohudik musim souhlasit!

Očité svědectví

Včera nám volal jeden vedoucí z TEVY, že na naší jednotce celou noc svítilo červené světlo - výstražný majáček, který je na zdi za reaktorem. Tvrdil to nějaký chlap z noční směny. Že prý nějaká porucha, asi. Tak jsme toho vedoucího nahnali před rozvaděč, ať nám vyčte z PLC, jaká porucha to je, že se vydáme do TEVY to pořešit. Přišel tam a na PLC žádná chyba nebyla. Pak jsem si vzpomněl, že jsme ten majáček odpojili od elektriky, aby nám neblikal a nehoukal při "oživování" mašiny, ale nechali jsme ho na místě jen tak ležet, takže vypadal, jakoby byl funkční. Nikdo si nevzpomněl, jestli jsme ho znovu zapojili. Tak jsme vyhnali toho vedoucího, ať se podívá, jestli je ten maják zapojený. Nebyl.

Chlap z noční furt tvrdí, že ten maják svítil...


Tak takhle nějak vznikají pomluvy a mýty na základě očitého svědectví.

Kdysi, když jsme zprovozňovali jinou technologii v jedné lakovně v Čechách, tak chlapi - lakýrové - večer v hospodě tvrdili, že po nastartování naší technologie smrkají bílý prášek. Myslím, že bílý prášek a nos byl určitě pravda. Jen směr pohybu prášku musel být opačný, nikoli z nosu ven, ale ze stolu do nosu. Jinak si nedokážu vysvětlit, jak takovou píííčovinu vůbec mohli vymyslet...

A s takovými "osobními" zkušenostmi se člověk musí potýkat neustále,...

nene Rychlejší modrý konťas. 81KW

lukáši moc krásny fotky!

Rozhodně nejrychlejší modrý kontejner!

2Kad> Krabice patří do modrých kontejnerů muhehehe

wilda:

Nic si z toho nedělej, můj vůz tam taky není,...

2Wilda>http://www.auto.cz/ekonomika-provozu-kolik-ujedete-za-1-000-kc-71187

Lukáš - opět krasne fotky.

2Lou - fotky mazec

:-) a jo, este je moc rano asi
2lou sorry

Ad srovnani spotreby) vim, ze muj P206 pro zdejsi fordare do kategorie "auta" uz nespada :-), ale ten dojezd bych mel dost pravdepodobne lepsi. Tohle byl vyber nejake konkretni kategorie aut?

2SAT> Fotky jsou Lou-a muheheeheh

proste to nejelo a zralo jak cyp
Myslím že tyto vlastnosti jsou docela zásadní.

2zdenno: luxusni fotky

2kadagap: s nasou karou sme najezdili kolem 100tis a abych ji prinutil k vetsi spotrebe (6l mimo mesto) tak se musim dost snazit, za tu dobu se mi 3x stalo, ze sem natankoval naky blato (pokazdy jina cerpacka) a proste to nejelo a zralo jak cyp, jinak zasadni rozdily nepozoruju

JAK DALEKO DOJEDOU ZA 1000 KČ?

Model Výkon (kW) Spotřeba* (l/100 km) PHM za 1000 Kč Dojezd (km)
1. BMW 320d 135 5,0 Nafta: 27,1 l 542
2. Smart Fortwo Coupé mhd 52 4,9 Benzin: 26,3 l 537
3. VW Golf 1.6 TDI 77 5,1 Nafta: 27,1 l 531
4. Ford Focus 1.6 TDCi 85 5,1 Nafta: 27,1 l 531
5. VW Up 44 5,1 Benzin: 26,3 l 518
6. Seat Leon 1.2 TSI 77 5,4 Benzin: 26,3 l 487
7. Škoda Octavia 2.0 TDI 103 5,6 Nafta: 27,1 l 484
8. Audi A3 2.0 TDI 103 5,6 Nafta: 27,1 l 484
9. VW Passat 2.0 TDI 103 5,7 Nafta: 27,1 l 475
10. Audi Q3 2.0 TDI 103 5,7 Nafta: 27,1 l 475
11. VW Touran 1.6 TDI 77 5,8 Nafta: 27,1 l 467
12. Audi A5 2.0 TDI 130 5,9 Nafta: 27,1 l 459
13. BMW 520d 135 5,9 Nafta: 27,1 l 459
14. Renault Clio 1.2 16V 55 5,8 Benzin: 26,3 l 453
15. VW Caddy 1.6 TDI 75 6,0 Nafta: 27,1 l 452
16. Škoda Fabia 1.2 HTP 44 5,9 Benzin: 26,3 l 446
17. Seat Ibiza 1.4 62 5,9 Benzin: 26,3 l 446
18. Mercedes-Benz GLK 220 CDI 123 6,1 Nafta: 27,1 l 444
19. Renault Twingo 1.2 LEV 16V 55 6,0 Benzin: 26,3 l 438
20. VW Sharan 2.0 TDI 103 6,2 Nafta: 27,1 l 437
21. Renault Scénic dCi 81 6,2 Nafta: 27,1 l 437
22. Ford Modeo 2.0 TDCi 103 6,3 Nafta: 27,1 l 430
23. Fiat Ducato 2.3 Multijet 96 6,4 Benzin: 26,3 l 424
24. Mercedes-Benz E 220 CDI 123 6,4 Nafta: 27,1 l 423
25. VW Polo 1.2 51 6,2 Nafta: 27,1 l 423
26. VW Tiguan 2.0 TDI 103 6,5 Nafta: 27,1 l 417
27. Audi A4 2.0 TDI 105 6,5 Nafta: 27,1 l 417
28. Opel Insignia 2.0 CDTI 118 6,5 Nafta: 27,1 l 417
29. Mini Cooper 90 6,3 Benzin: 26,3 l 417
30. Toyota Yaris 1.33 Dual VVT-I 73 6,3 Benzin: 26,3 l 417
31. Opel Corsa 1.4 16V 64 6,4 Benzin: 26,3 l 411
32. Audi A1 1.4 TFSI 90 6,5 Benzin: 26,3 l 405
33. Ford Fiesta 1.25 59 6,5 Benzin: 26,3 l 405
34. Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 103 6,6 Benzin: 26,3 l 398
35. BMW 118i 123 6,6 Benzin: 26,3 l 398
36. BMW X3 xDrive 20d 135 6,9 Nafta: 27,1 l 393
37. Opel Meriva 1.4 88 6,7 Benzin: 26,3 l 392
38. Hyundai ix35 1.6 99 6,8 Benzin: 26,3 l 387
39. Mercedes-Benz C 180 115 6,8 Benzin: 26,3 l 387
40. Renault Mégane 1.6 16V 74 6,8 Benzin: 26,3 l 387
41. Mercedes-Benz B 180 115 6,9 Benzin: 26,3 l 381
42. Ford Kuga 2.0 TDCi 103 7,2 Nafta: 27,1 l 376
43. Nissan Qashqai 1.6 86 7,3 Benzin: 26,3 l 360
44. Hyundai i30 1.4 73 7,4 Benzin: 26,3 l 355
45. Audi A6 3.0 TDI 150 7,8 Nafta: 27,1 l 347
46. Ford C-Max 1.6 EcoBoost 110 7,6 Benzin: 26,3 l 346
47. Opel Astra Turbo 103 8,1 Benzin: 26,3 l 325
48. VW Multivan 2.0 TDI 103 8,5 Nafta: 27,1 l 319
49. Mercedes-Benz ML 350 BlueTec 190 8,5 Nafta: 27,1 l 319
50. Dacia Duster 1.6 16V 77 8,8 Benzin: 26,3 l 299

Ford Henry Ford

fotky opět kvalita 1*

LH: moc hezke fotky, par mist jsem i poznal ;)

2gap: DAS auto

2kad:znám několik kamioňáků, kteří berou naftu vždycky "tam nebo tam" bo jinde to prostě není ono.

Hold krabička má motor jiné generace. Nevybíravej.

Mrak:

Právě ty velkoryse zanedbané povětrnostní vlivy zdaleka přesahují vliv "kvality" paliva. O tom jsem přesvědčen. Bavíme se o vlivu kolem jednoho procenta, ale když sešlápneš plyn víc než minule, nebo ti fukne o zad, tak je celý rozdíl v palivu v hajzlu.

Ale o to nejde, spíš mě baví ty "fundované" názory laiků, jak pod svými subjektivními dojmy lijou "vervu", bo pak mu to letí jako kameň...


Gappak:
OIII je krásná. Možná na ní není až tolik změn, ale my si spolu s designéry Auto Škoda myslíme, že je to dobře. Moc se těším na to nové TDi, jak bude na Verva diesel that hned odspodu a na ten ethalon ergonomie vnitřního prostoru.

Možná by se slušelo založit sekci Auto ;)

K novému Mitsubishi brokovnice. Akční nabídka v USA

http://auto.aktualne.centrum.cz/clanek.phtml?id=763169

No a jak se stalo zvykem ja ti budu oponovat ;-)

Ja napriklad kdyz jezdim tak se prubezne divam na computer na aktualni spotrebu .. jezdim furt tu samou trasu, stoupani a klesani znam nazpamet. A muzu ti rict ze nekdy to jede jak byk i s minimem dodavane nafty ...

Roli samozrejme bude hrat i vitr ale povetrnostni podminky si uz bohuzel nepamatuju, takze jsem je velkoryse zanedbal ;-)

otofon a gapp:

Tak jinak.

Najezdím ročně poměrně slušnou porci km. Jsou to desítky tisíc, jak soukromně, tak firemním. Beru naftu až mi svítí fakt dlouho, na ceny ani stanice se skoro nikdy nedívám, protože si nepamatuju, kolik to smradlavé kurevstvo má stát "normálně".

NIKDY jsem nepoznal rozdíl mezi načerpanými palivy, tak abych si řekl, kurva tohle palivo, ale jede. Spíš sem nepoznal nikdy žádný rozdíl. Pravdou je, že jsem se na to nikdy nezaměřoval. Ale když to zkrátka nepoznám, tak je mi to ale úplně putna. Všechny ty kecy na netu o kvalitách/nekvalitách daných paliv a jejich projevech na (ne)kultivovanosti chodu motorů mi připadají silně auto-sugestivní až skupinově-sugestivní. A taky stejně "odborné" jako ty kecy o špatných, blbých a dobrých pivech a o čištění trubek v hospodě. Zkrátka klišé. A nakonec takový "odporník" nepozná červené víno od desítky piva, když má zavázané oči. Známe to z praxe.

Jen jednou jsem poznal vliv paliva na chod motoru. V Bosně a Hercegovině. Auto pak nechtělo od určitých otáček jet a začalo zpomalovat, zejména při předjížděcích manévrech, v zatáčkách a před rychle se blížícími horizonty. Asi si to ta popičená jednotka nějak spočítala aby nás připravila o životy. Po vyjetí bosňácké nafty jezdí auto tak jak má. Pokud mu sání neucpu papírovým kapesníkem a ponožkou, dojede i do Chorvatska.

To je Tornero ....Torneeroooo