O fordech a Das auto
gappak
   *new*
25.04.2013 08:22:21    ( 66555 )
gappak
   *new*
23.04.2013 14:08:03    ( 66486 )
Reklama na rapida nebo oktaviu (prase aby se v tom vyznalo)

Po 10. min porovnávání je to Octavia 3.gen.
gappak
   *new*
22.04.2013 08:59:31    ( 66421 )
jj ford v EU má těžké období.
wilda
   *new*
22.04.2013 07:02:40    ( 66416 )
gappak
   *new*
18.04.2013 08:49:44    ( 66294 )
Ropice Brentice 97.53 USD/BAR

průběh ceny za 3 měsice
gappak
   *new*
17.04.2013 07:43:07    ( 66226 )
už se nemůžu dočkat

Benzin v Česku zlevní až o korunu díky horším ekonomickým výhledům

http://ekonomika.idnes.cz/zlevni-benzin-0dx-/ekonomika.aspx?c=A130416_204141_ekonomika_brm
Radek
   *new*
16.04.2013 23:58:19    ( 66223 )
Rally show Uherský Brod: Jak to bylo v Lopeníku (reportáž ČT)
gappak
   *new*
16.04.2013 07:43:59    ( 66170 )
no jééje

Ropa Brent 99.96USD/Barel
Maly Kodiak
   *new*
15.04.2013 20:48:50    ( 66154 )
Dvě moje nejoblíbenější auta na světě:

http://www.auto.cz/designovy-duel-citroen-ds-vs-tatra-603-72080
gappak
   *new*
15.04.2013 11:54:34    ( 66104 )
Ropa Brent 101.05 USD/Bar
kadak
   *new*
09.04.2013 21:31:54    ( 65931 )
...moutais je zmatení protivníka, aby to video nikdo nenašel. A kromě toho jsem se přepsal a pak ctrl+c a ctrl+v. Do teraz jsem si nevšiml,...
zdenno
   *new*
09.04.2013 20:39:52    ( 65927 )
hehe

poslouchej ty buqo, co to vlastne je "mountais"? :)
kadak
   *new*
09.04.2013 19:34:46    ( 65923 )
Zdenno:

ŠKODA: DAS AUTO


Muhehehehehe
wilda
   *new*
09.04.2013 16:06:59    ( 65915 )
Aháááá, ráno jsem kolem jel. Jen jsem nezpozoroval, že šlo o henryho :)
zdenno
   *new*
09.04.2013 11:56:45    ( 65902 )
wilda
   *new*
30.03.2013 19:44:33    ( 65669 )
Tohle na mě vyskočilo na YT: Tatra 138 (1961)

https://www.youtube.com/watch?v=-7SDgagK3H4
KunA
   *new*
28.03.2013 11:03:19    ( 65590 )
kadak:

ok,ok, to ze Focus je pomer vykon cena dobra, o tom zadna, ve stejne vybave kupis Oktavu stejneho roku za cca 1,5-2nasobek, vim bo nez sem kupil tak sem sledoval par vytypovanych aut (modelu). O te Mazde bych nesouhlasil, bo jak sem psal, muj motor je z Mazdy a problematiku klapek, kerou Ford dokurvil a pak ji zase vracel po vzoru Mazdy sem jiz popisoval. Takze myslim, ze vice veci "ukradl" Ford Mazde, ale to by nam nejlepe popsal Gappak.

Svara kupil starsi Volvo-parada, ale dily na pyczu-drahe jak cyp, co se tyce Golfu-katastrofa, alespon tech co si tu synci poridili, raz turbo v pyczi, podruhe elektryka, atd. Na Subarko nemam, a Hjunde mame doma mikrovlnku a to mi staci.

S tim co si psal o tom cerpadle mi rikal, tez, ze se mu to na te 1,6tce stalo a divil se, ze pry tam "udajne" je predehrev paliva, tak nevim. V kazdem pripade zhoustnuti nafty se da predejit aditivy a ruznyma srackama v podobe nemrznouci smesi, ne? min rok jaksme jeli na sluzebku a byly ty "-25°C" mrazy sem se ptal na OMV a borka rikala, ze jejich standart nafta vydrzi do nejakych -25 a ty "nadupane super extra diesely" tusim kolem -32, nejak tak to bylo. Me v kazdem pripade pred opravou LPG (to, ale neni vina Fordu) vypnul motor par krat taky, a musim rict, ze v cca 100km/h jak vypne motor a s nim vsechny posilovace, to teda sranda neni.

Takze zaverem, jen pisu sve zazitky s Fordem a tim padem mozna delam spatny dojem na jeho jmeno, v kazdem pripade pisu pravdu a ta musi byt odkryta. Ford-jebka kazda jako jina, nic vic nic min. Jesi bude netesnost i v hadici serva, jiste se o ni zminim, bo moje nervy. U Forda kolem 3000 a vyse, nastesti mam moznost novou za flachu.
kadak
   *new*
28.03.2013 08:27:06    ( 65583 )
KunA:

Sorry za buliky, jenom, si myslím, že se zbytečně vztekáš nad lapáliemi, které jsou u šestiletého auta celkem normální. Nebo prodej Focusa, a kup si za sto klacků něco jiného. Koupíš tak desetileté VOLVO, desetileté SUBARU, osmiletého Golfa, nebo deset desetiletých Hyudae Lantra. Nebo Mazdu, která je dle tebe super OK, ale celá je poskládaná z forďáckých dílů...

Zkrátka si myslím, že Focus je parádní auto v poměru k penězům. Takové prasklé gufera a podobné blbosti jsou zkrátka běžná věc. Hrabošovic Audinu, která za 15 let provozu nalítala 300000km bez jediného prasklého gufera za našeho života už nikdo nevyrobí. A protože jsme kolonie, budeme jezdit a látat šestileté Fordy a šestileté VW, ve kterých se nám budou jebat ložiska a gufera,...

Jinak s tím zdecháním, to je fakt na piču. Taky se mi stalo, že mi "zhoustla" nafta zimou a auto u OL zdechlo a ani piču. Nakonec se to opravilo pouhým "propláchnutím" palivového čerpadla. Diagnostika pro jistotu nevyčetla nic, ale auto zkrátka zdechlo a nejelo. To propláchnutí stálo asi trojec, bo se stím chlapi jebali celý týden, než přišli na to, že tomu prakticky nic není,...

A ještě jednou mi auto zdechlo a nejelo. To když praskla hadice přívodu vzduchu, kvuli zajebanemu filtru vzduchu. Vzduch tím pádem šel mimo váhu vzduchu, tak to diagnostika raději celé vypla. To sem fakt nepochopil, proč to inženýři od fordu nenaprogramovali tak, abys mohl v nějakém "nouzovém" režimu dojet do servisu a ne to hned zdechnout. Protože mechanicky by ten motor uplně v klidu běžel dál...
KunA
   *new*
28.03.2013 07:44:21    ( 65582 )
Ondreji, Ondreji:
ja si myslim, ze o priznavani kdo je a neni bulik tady tato sekce vubec neni. Jen tady pisu objektivne i druhy pohled na Forda, kery tu byl vzdy jen vychvalovan. Podivej treba dnes, dnes pri tomto krasnem dni jdu davat Focusa do servisu, kde mi budou menit nejspise tesneni kolem gufera, bo jak jsem psal nekdy v minulosti, tak mi s te kurvy chcije, ze po prejezdu kaluzi mam za sebou fijalovo zlute skvrny. No a kdyz sme u te chvaly na Focus, tak vcera sem na obede diskutoval s kolegou, co si tento vuz take zakoupil, cca pred dvemi lety akorat ve variante 1,6 diesel. No a covece taky oplyval samou chvalou, nadaval na nejaky "agr" ventil nebo co to (v dieslech se nevyznam), ze ho mel v pyczi a je to pry velka slabina na dieslech ve Focusu, to ale spise posoudi dislaci. Pak cosi rikal, ze jeho baba mela nedavno paradni zazitek, jak na dalnici v aute neco jeblo rozvitila se cela palubka a auto pri predjizdeni zdechlo. Na jednotce mu to pry kazde poruse vypisuje ESP error (coz je total chujovina) a v servisu Ford mu vycetli snad 100 chyb, takze sam nevi cim to je, ale situace se zdechnutim motoru, se pry opakuje stale casteji. Dale mu v minulosti menili elektroniku co se tyce karet a ridici jednotky. Takze asi tak, no je to kus od kusu.

Jo a puvod vozidla mas snad v papirech, ne? Ja mam SRN, tak doufam, ze aspon ty plechy budou stat za to.
zdenno
   *new*
28.03.2013 07:40:09    ( 65581 )
KADAK! s vlasama a bez laloku! hehe
mrak
   *new*
27.03.2013 22:50:01    ( 65579 )
2willy: cece dobrej postreh! Kdyz jsem tvoril prvni verzi tak jsem nad timhle urcite nepremyslel na vine je mysql ktera ma default int jako 4byte. A to ani zdejsi nejvetsi pisalek do konce sveho zivota nestihne ;-)
martas
   *new*
27.03.2013 19:16:05    ( 65576 )
Ten největší transit je jen se zadním náhonem.
Willy
   *new*
27.03.2013 18:27:13    ( 65574 )
Vsiml jsem si toho az ted, ale kuna prave vcera dosahl prispevku 65535. Gratuluji mrakovi ze na to myslel a stale to tu funguje. Dobry napad pouzivat pro Id typ long.
kadak
   *new*
27.03.2013 15:31:33    ( 65566 )
KunA, KunA, KunA...

Veřejně se tady přiznáváš, že sei bulík a vybral sis střep. Spoustu Focusů je úplně v pohodě. Ten tvůj možná taky, jen si čekal od šestiletého auta, něco co ti šestileté auto může splnit jedině, když se na něj budeš z okna dívat a vůbec nejezdit.

Jinak Transity jsou dříče, co vím, ale někdy dost hnijou. Hof má vypozorované, že hnijou podle místa výroby. Ty co jsou z "mateřského" SRN hnijou méně, ty co jsou z istanbulské filiálky hnijí o poznání více. Turci asi ještě nepoznali kataforézu... Já mám bohužel Tourneo zřejmě z Turkey... Přesto ho miluji...
KunA
   *new*
27.03.2013 06:57:09    ( 65556 )
...no to je to co jsem naznacoval. Vyhoda zadniho nahonu u take kravy je, ze jak nalozis plnou krabici, tak to ma lepsi jizdni vlastnosti, bo kdybys to mel v predku tak to "neutahnes v kopci v zime" a auto Ti "tancuje po ceste". Alespon mi to tehdy tak popisoval ten kolega, bo s dodavkama mam odjezdene jen kratke streky v robote, kaj je jen rovinka a na byvalem stroji Skoda 110R jsme nadstavbu nemeli. Ty transity jsou pry fakt dobre co se tyce udrzby, nakladu a jizdnich vlastnosti. Ale Focus, to je jina, tam je vsechno na pyczu
anonym
   *new*
26.03.2013 23:33:45    ( 65554 )
No pokud v tom aute bude nejaka trvala "zastavba" tak bude jiste vyhodnejsi ten zadek.
Willy
   *new*
26.03.2013 16:33:46    ( 65549 )
Nevim jestli je lepsi predni nebo zadni, ale tu kurvu se zadnim pohonem jsem zahrabal skoro pokazde co jsem do toho sedl. (Mercedes Vito) Jinak paradni stroj, ale ja tech dodavek moc neridil.
sat
   *new*
26.03.2013 16:19:30    ( 65545 )
u takove kary je lepsi predni nebo zadni?
hele martas a co toto Gazela
s tim bys v klidu vyjel ze vsech tech sracek a nemcouri by valili bulvy
kadak
   *new*
26.03.2013 15:47:36    ( 65544 )
Co si pamatuju, tak transit šel zvolit jak na přední, tak na zadní pohon, ne?
martas
   *new*
26.03.2013 12:08:41    ( 65539 )
ja jsem začal řešit craftra, protože jsem ho viděl v akci(servisní) u partnerské firmy v německu a jelikož se v tom hovno vyznám tak jsem se nechal inspirovat u nich.
Jenže včera mi volal majitel mojí firmy,že prý slyšel,že ford má nižší provozní náklady ať koupíme forda...
Teď jsem byl u forda a řešil jsem toho největšího transita co lze (mmchdm, má zadní náhon) a je o půl metru kratší než crafter s dlouhým rozvorem a bez převisu. Takže na piču. A můžu vybírat jen z VW a Forda a musím koupit Forda, takže dvakrát na piču :)
a to nemám nic proti fordu a VW nemusím, ale nabídka užitkových vozů je u VW lepší a rozsáhlejší..
July 2020
PoUtStCtPaSoNe
29300102030405
06070809101112
13141516171819
20212223242526
27282930310102
08.08.2020 17:00:00
Rebellions Open Air 2020